Avec les Courir-lumières de sûreté vous êtes des vélos beaucoup plus remarquables et encore plus que plus américains parce que l'Américain 5 watts n'est pas assez intelligent pendant la journée. Quand vous tournez dessus votre direction allume (indicateur) les lampes allez vraiment outre de ainsi vous avez notre propre signal optimal de direction.
Puisque les lumières de sûreté fait la brûlure de 21 watts a plongé ces lampes ne portent pas dehors. Le risque d'interprétation fausse en raison d'une ampoule de défaut est contraire très rare au système américain avec des ampoules de duplo.
U non seulement sont beaucoup plus remarquable en raison de la couleur contrastante mais également en raison de la largeur plus grande de votre vélo quand vos indicateurs brûlent plongé. Vous également serez identifiés plus tôt parce que tout le monde connaît les indicateurs.
Le plus important, votre distance et vitesse soyez beaucoup plus précis estimé.
Si vous, malgré ces courir-lumières extraordinaires, ne pourriez pas encore être vus, vous freinerez. Quand vous freinez un signal bien plus remarquable commence à fonctionner qui vous incitera à être vu après tous!
Par la mise des phares à votre faisceau élevé et pas commande avec le bas faisceau (conduisant le faisceau), vous réduisez la tache que le trafic approchant voit. Cette tache vous cache et votre vélo sont en partie totalement. La tache du bas faisceau est trop lumineuse et injuste d'être estimée correctement par le trafic approchant.
Le faisceau élevé plongé illumine sur place où vous regardez, dans la distance. Puisque vous voyez plus avec ce dispositif ceci augmente votre sûreté aussi.
Quand vous plongez également votre bas faisceau (conduisant le faisceau) que vos yeux s'adapteront (comme des animaux de nocturnal) et vous voyez encore plus dans la distance.
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